चोट र कारणहरू
1. स्थानीय लुगा र आँसु (एपिडर्मल क्षति)कपडा कोर कन्वेयर बेल्टर इस्पात तार कोर कन्वेयर बेल्टहरू यस्तो क्षतिको लागि धेरै संवेदनशील हुन्छन्। मुख्य कारण भनेको स्थानान्तरण स्थान, गाईड ट्रफ, असफल रोलर र अन्य भागहरू ठूला सामग्री ब्लकमा फसाउन सजिलो छ, एक पटक कन्वेयर बेल्ट चलिरहेको छ, यसले अनिवार्य रूपमा कन्वेयर बेल्टको अत्यधिक पहिरन निम्त्याउँछ। रिझाओ पोर्ट कोइला लोडिङ र अनलोडिङ सिस्टम स्ट्याकर, रिक्लेमर र अन्य क्यान्टिलिभर बेल्टहरू भएका छन् क्यानभासको 5 तहहरू र कभरिङ ग्लुको अन्य भागहरूमा कन्भेयर बेल्ट स्थानीय ग्राइन्डिङ राम्रो छ, लोडिङ प्रणालीमा गाइड ट्रफको कम स्कर्टको कारण बेल्ट बेल्टको सबै साइडमा सिधै टाँसिएको छ। स्टीलको तार।
२. स्थानीय क्रसिङ (भेदक चोट)कपडा कोर कन्वेयर बेल्ट र स्टील तार कोर कन्वेयर बेल्टमा यस प्रकारको क्षति हुन्छ। कन्भेयर बेल्टमा सामग्रीहरू ढुवानी गर्दा, त्यहाँ प्रायः ठूला ढुङ्गाहरू र तीखा सामग्री ब्लकहरू मिसाइन्छ, र यी सामग्री ब्लकहरू स्थानान्तरण स्थानमा बफर गर्न पर्याप्त हुँदैनन्, र तिनीहरूले प्वाल बनाउनको लागि ठूलो प्रभाव बलको साथ कन्वेयर बेल्टलाई तोड्छन्। यदि सामग्रीलाई धारिलो वस्तुहरू जस्तै फलामको क्रोबारहरूसँग मिसाइएको छ भने, कन्वेयर बेल्ट काट्न धेरै सजिलो हुन्छ, जसले कन्वेयर बेल्टमा ठूलो क्षेत्र फाट्छ।
३. ग्लुइड जोइन्टमा क्षति कन्भेयर बेल्टको टाँसिने भाग बेल्ट स्थापना हुँदा रिल्यापिङ र भल्कनाइज गरेर बनाइन्छ। यदि जोर्नी भागलाई राम्रोसँग व्यवहार नगरेको खण्डमा, जोर्नी भागको समय अगावै पहिरन, ग्लु पिलिङ्ग र अन्य घटनाहरू निम्त्याउन सजिलो हुन्छ। यदि समयमै सम्बोधन गरिएन भने, संयुक्त भागको क्षति र बिग्रने छ, र बेल्ट भाँच्ने दुर्घटना सजिलै हुनेछ।
४। अनुदैर्ध्य दरारस्टिलको तार कोर कन्भेयर बेल्ट केही स्टिलको तार कोर कन्भेयर बेल्टहरूमा प्राय: दशौं मिटर वा सयौं मिटरसम्म अनुदैर्ध्य प्रवेश गर्ने स्क्र्याचहरू हुन्छन्, यस्तो क्षतिलाई सामान्यतया अनुदैर्ध्य क्र्याकिंग भनिन्छ। यसको कारण हो कि स्क्र्यापर क्लिनर जस्ता केही ठाउँमा धारहरू अड्किएको छ, र अपरेटरले यसलाई समयमै सफा गर्दैन, जसले बेल्ट चलाउँदा कन्भेयर बेल्टमा लामो दूरीको स्क्र्याचहरू र आँसुहरू निम्त्याउँछ। भाँचिएको मर्मत कन्वेयर बेल्टको प्रयोगको क्रममा, क्षति अपरिहार्य छ, र त्यहाँ धेरै प्रकारका क्षतिहरू छन्, जस्तै: किनारा डेलामिनेशन, अल्सरेशन, दोष र क्र्याकिंग; लामो दूरीको लम्बाइको आँसु, गहिरो खरोंच, प्वालहरू, ठूलो मात्रामा घर्षण, कभरको फुर्ला वा पिलिङ, जोर्नीहरूको आन्तरिक दोषहरू, आदि तिनीहरूमध्ये, अनुदैर्ध्य आँसु सबैभन्दा जरुरी छ, किनारा क्षति सबैभन्दा सामान्य छ, जोर्नीको आन्तरिक दोषहरू अपरिहार्य छन्, र मर्मत पछि सेवा जीवन सबैभन्दा चिन्ताजनक छ।
कन्वेयर बेल्टहरू मर्मत गर्नका लागि सामान्यतया प्रयोग गरिने तीन मुख्य विधिहरू छन्
1. तातो मर्मत विधि:कन्भेयर बेल्टका क्षतिग्रस्त भागहरूलाई "नो ट्रेस" को समान बलमा मर्मत गर्न सामान्यतया विशेष मर्मतकर्ताहरू, भल्कानाइजरहरू र कन्वेयर बेल्टहरूको लागि उपयुक्त तातो भल्कनाइजर सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहोस्। यस प्रकारको मर्मतले कन्वेयर बेल्टको क्षतिलाई पूर्ण रूपमा हटाउन सक्छ र यसलाई यसको मूल अवस्थामा पुनर्स्थापित गर्न सक्छ। यो अधिक महत्त्वपूर्ण, लामो दूरी, उच्च गति सञ्चालन, ठूलो मात्रा यातायात प्रणाली लागि उपयुक्त छ। निस्सन्देह, यस प्रकारको मर्मत पूरा गर्न विशेष उपकरण र पेशेवरहरू आवश्यक छन्। यो कन्वेयर बेल्ट मर्मतका लागि सबैभन्दा भरपर्दो र आदर्श विधि हो।
2. चिसो मर्मत विधि:सामान्यतया चिसो टाँस्ने र मर्मत फिल्म र कन्वेयर बेल्टको लागि विशेष उपकरणहरू निरन्तर सञ्चालनको उद्देश्य प्राप्त गर्न भरेर कन्वेयर बेल्टको क्षतिग्रस्त भागहरू मर्मत गर्न प्रयोग गरिनुपर्छ। जाहिर छ, यस प्रकारको infill पुनर्स्थापना एक stopgap उपाय हो।
तसर्थ, यसको मुख्य उद्देश्य हो: कन्वेयर बेल्ट क्षतिग्रस्त हुँदा, कन्भेयर बेल्टको क्षति भागलाई विस्तार र विस्तार हुनबाट रोक्नको लागि समयमै चिसो मर्मत गर्न सकिन्छ, ताकि कन्वेयर बेल्टको कोरलाई क्षतिबाट प्रभावकारी रूपमा जोगाउन सकिन्छ, ताकि पर्खनुहोस् र मर्मतको लागि आवश्यक समय र अवसर प्राप्त गर्नुहोस्।
3. मेकानिकल मर्मत विधि:क्लिपहरू, नेलहरू, जडान गर्ने प्लेटहरू र स्क्रूहरू वा धातुको कर्डहरू र धातु सामग्रीबाट बनेका विशेष उपकरणहरू सामान्यतया कन्वेयर बेल्टको क्षतिग्रस्त भागहरू मिलाउन वा जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ। आज धेरै पटक र अवसरहरूमा पनि, यो व्यवहार गर्ने यो प्रतीतित सरल, असभ्य र कुरूप तरिकाले आपतकालीन कार्य खेल्न सक्छ र आधा प्रयासमा दोब्बर परिणाम प्राप्त गर्न सक्छ। संक्षेपमा: कन्वेयर बेल्टको सबैभन्दा आदर्श र उत्तम मर्मत कडाईका साथ "समान शक्ति, समान जीवन" को सिद्धान्त अनुसार हुनुपर्छ, त्यो हो, तातो मर्मत प्रविधि र प्रविधिको प्रयोग महसुस गर्न सकिन्छ। अन्य मर्मत प्रविधिहरूको प्रयोगको वास्तविक उद्देश्य मर्मतको लागि सही समय र अवसर प्राप्त गर्नु हो। तसर्थ, बेल्ट क्षतिको अन्तिम उपचारको रूपमा चिसो मर्मत र मेकानिकल मर्मतलाई कहिल्यै प्रयोग गर्नु हुँदैन। केवल सुविधाजनक र सरल हुन प्रयास गर्दै, कम लागत र छोटो समय को लागी, परिणाम अनन्त समस्याहरु को लागी धेरै सम्भावना छ। हामी आशा गर्छौं कि प्रत्येक कन्वेयर बेल्ट प्रणाली व्यवस्थापन र मर्मतसम्भार कर्मचारीहरूले कन्वेयर बेल्ट मर्मतको आधारभूत अवधारणाको स्पष्ट बुझाइ र राम्ररी बुझेको हुनुपर्छ, र कन्भेयर बेल्टको ग्लुइंग र मर्मत सफलतापूर्वक र सहज रूपमा पूरा गर्नुपर्दछ।
