बेल्ट कन्वेयरको पावर पार्ट वाई सिरिजको गिलहरी केज मोटर, फ्लुइड कपलिंग (वा प्लम ब्लोसम इलास्टिक कपलिंग), रिड्यूसर, ZL इलास्टिक स्तम्भ पिन-टूथ कपलिंग, ब्रेक (ब्याकस्टप) आदिबाट बनेको हुन्छ, जुन ड्राइभ फ्रेममा स्थापित हुन्छ।
(१) यस श्रृंखलाको मोटर पावर 2.2 ~ 315kw छ, र रिड्यूसरले प्राथमिकतामा DBY प्रकार र DCY प्रकारको कडा दाँत सतह कोनिकल बेलनाकार गियर रिड्यूसरलाई 8 ~ 50 को प्रसारण अनुपातको साथ, र ड्राइभ एकाइहरूको कुल 221 समूहहरू र सम्बन्धित ड्राइभ फ्रेमहरू कन्फिगर गर्दछ। समानान्तर शाफ्ट हार्ड दाँत सतह बेलनाकार गियर रिड्यूसरको ड्राइभ उपकरण यस अध्यायको परिशिष्ट I अनुसार चयन गरिएको छ।
(२) ब्यान्डविथ, बेल्ट गति, र मोटर पावर अनुसार "ड्राइभ उपकरण चयन तालिका" बाट संयोजन नम्बर निर्धारण गर्नुहोस्, र त्यसपछि "ड्राइभ उपकरण संयोजन तालिका" मा आवश्यक ड्राइभ एकाइ निर्धारण गर्नुहोस्।
(3) बेल्ट कन्भेयरहरूको यस श्रृंखलाको लागि रियर सहायक गुहासँग फ्लुइड युग्मन विशेष युग्मनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र यसको सुरु हुने टोकक गुणांक १.३ ~ १.७ मा सीमित छ। चयन गर्दा, डिजाइनरले आवश्यक शक्ति र अधिकतम टर्क अनुसार तेल भर्ने मात्रा चयन गर्नुपर्छ, निर्माताको युग्मन विशेषता वक्र अनुसार, र सामान्य रेखाचित्रमा तेल भरिने रकम चिन्ह लगाउनुहोस्।
(4) यस श्रृंखलाले हाइड्रोलिक पुश रड ब्रेक जुत्ता ब्रेक अपनाउँछ, र प्रोपेलरको सम्बन्धित विशिष्टताहरू ब्रेकिङ टर्क र तताउने अवस्था अनुसार चयन गरिनुपर्छ। ब्रेक एक्ट्युएटर १००% निरन्तरतामा सञ्चालन हुन्छ।
(५) यस शृङ्खलाद्वारा प्रदान गरिएको रोलर ब्याकस्टपमा ६.९~२३.३kN·m को ब्याकस्टप टर्क छ, जुन DCY315 को निम्न विनिर्देशहरू सहित रेड्यूसरको आउटपुट शाफ्टमा स्थापना गरिएको छ, र अन्य प्रकारका ब्याकस्टपहरू जस्तै NYD प्रकारको बम्प ब्याकस्टप र गैर-सम्पर्क ब्याकस्टपहरू डिजाइनरद्वारा कन्फिगर गर्न सकिन्छ। जब एक कन्वेयरमा धेरै मेकानिकल ब्याकस्टपहरू प्रयोग गरिन्छ। यदि यो सुनिश्चित गर्न सम्भव छैन कि लोड समान रूपमा साझेदारी गरिएको छ, प्रत्येक ब्याकस्टप एक कन्वेयरको लागि अधिकतम सम्भावित उल्टो टर्क अनुसार चयन गर्नुपर्छ। एकै समयमा, ट्रान्समिशन ड्रम शाफ्ट वा रिड्यूसर शाफ्टको बल पनि जाँच गरिनु पर्छ। बहु-मोटर ड्राइभको साथ ब्याकस्टप र ठूला विशिष्टताहरू सम्भव भएसम्म रिड्यूसरको आउटपुट शाफ्ट वा ट्रान्समिशन रोलर शाफ्टमा स्थापना गरिनुपर्छ।
(6) आउटपुट शाफ्टको लागि लोचदार दाँत बस्ने पिन युग्मन ड्राइभ एकाईमा समर्थन विनिर्देशहरूको ठूलो संख्याको कारणले समावेश गरिएको छैन, र सिरियल नम्बर सामान्य रेखाचित्रमा चिन्ह लगाइनुपर्छ जब सम्पूर्ण मेसिन डिजाइन र चयन गरिएको छ, र चयन गरिएको युग्मन मोडेल निर्दिष्टीकरणहरू सूचीबद्ध छन्।
(7) ड्राइभ एकाइहरूको यो श्रृंखला एकल मोटरको एक विशिष्ट कन्फिगरेसन हो, यदि कन्फिगरेसन अवस्था परिवर्तन हुन्छ वा धेरै मोटर ड्राइभहरू अपनाएमा, ड्राइभ एकाइको संयोजन फारम डिजाइनर द्वारा समायोजित गर्न सकिन्छ।
(8) 355mm भन्दा बढी वा बराबर केन्द्र दूरीको साथ कडा दाँत सतह रिड्यूसरको थर्मल पावर गणना पुरानो छैन, र डिजाइनरले सम्बन्धित उपायहरू लिनुपर्दछ।
