अघिल्लो समाचारमा माथिका समस्याहरूलाई ध्यानमा राख्दै, त्यहाँ दुईवटा समाधानहरू छन्: एउटा कोइला क्लीनरलाई अगाडि सार्नु, ताकि क्लियर गरिएको कोइला सीधै अघिल्लो बेल्टमा तानियोस्; दोस्रो सडकको उचाइ बढाउनु हो, ताकि अगाडि र पछाडि दुई बेल्टको स्थानान्तरण बिन्दु निश्चित दायरा भित्र पर्याप्त उचाइ होस्। त्यसपछि सफा गरिएको कोइला डस्टप्यानबाट अघिल्लो बेल्टमा चिप्लन दिन कोइलाको डस्टप्यानलाई प्रशोधन गर्नुहोस्। तर, कहिलेकाहीँ भूमिगत ठाउँ र निर्माण प्रविधिको सीमितताका कारण सडकको उचाइ बढाउन धेरै गाह्रो हुन्छ।
छलफल गरिएका धेरै परिदृश्यहरू विश्लेषण गर्नुहोस्:
योजना 1: एक पूर्ण मेकानिकल सफाई उपकरण अपनाउनुहोस्, र विशिष्ट संरचना गाइड रड, एक बीम, एक सफाई र बम मिलेर बनेको छ। डिजाइन अवधारणा भनेको वसन्त मार्फत बीम र रडलाई कस्नु हो, र बिन्दु A को स्थिति वसन्त र गाईड रडको संयुक्त कार्य अन्तर्गत सर्दैन भन्ने सुनिश्चित गर्नु हो। सफाई ब्लकको पहिरन संग, बिन्दु A को स्थिति बिस्तारै स्थापना स्थितिबाट विचलित हुन्छ, र बिन्दु A को स्थिति म्यानुअल रूपमा गाइड रडको स्थिति समायोजन गरेर इष्टतम स्थितिमा राखिन्छ।
यस योजनाका फाइदाहरू निम्न हुन्:
1. सरल संरचना, कम लागत र निर्माण गर्न सजिलो।
2. संयन्त्रले सफाई प्रभावलाई अझ राम्ररी बनाउन माध्यमिक सफाई अपनाउछ।
बेफाइदा र समस्याहरु:
1. संयन्त्रमा कम बाधाहरू छन्, संयन्त्रको स्थितिको अनिश्चितताको परिणामस्वरूप, विशेष गरी डिजाइनमा, यसको विशिष्ट स्थिति निर्धारण गर्न सजिलो छैन, र सफाई प्रक्रिया महसुस गर्न सकिँदैन, र प्रयोगको प्रक्रियामा दुर्घटनाहरू पनि हुन सक्छ।
2. वसन्तले स्ट्रेच वसन्तलाई अपनाउँछ, जसले स्थापनाको कठिनाई बढाउँछ र सुविधाजनक स्थापनाको आवश्यकताहरू प्राप्त गर्न सजिलो छैन।
योजना २: मेकानिकल स्लाइडिङ गाइड रड मेकानिज्म अपनाउनुहोस्
यस योजनाका फाइदाहरू निम्न हुन्:
1. यो स्थापना गर्न सजिलो छ र सफाई प्रकार्य महसुस गर्न सजिलो छ।
2. पेन्डुलम थपिएको कारणले गर्दा, सञ्चालन सरल छ र कामदारहरूको कामको बोझ धेरै कम हुन्छ।
बेफाइदा र समस्याहरु:
1. गाइड ग्रूभ ठीक गर्न सजिलो छैन, र यसलाई प्राप्त गर्न एक विशेष फ्रेम डिजाइन गर्न आवश्यक छ।
2. हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको लागि शक्ति प्रदान गर्ने यो विधिले उत्पादनको सञ्चालनको क्रममा हस्तक्षेप गर्नेछ, र त्यहाँ सम्भावित सुरक्षा खतराहरू छन्।
प्रयोगको प्रभाव
क्लीनर अनलोडिङ ड्रममा राखिएको हुनाले, खाली गरिएको कोइला सीधै बेल्टमा छ; क्लीनरलाई फ्रेम-प्रकारको संरचनामा बनाइन्छ, ताकि क्लीनर दुई लेन बन्न पुग्छ, र सफा गर्ने प्रभाव स्पष्ट हुन्छ; क्लिनरले दुवै छेउमा स्प्लिन्टबाट बाहिर निस्कन सक्छ, र यो क्षतिग्रस्त भएपछि, यसलाई प्रयोग गर्न जारी राख्नको लागि उल्टाउन सकिन्छ, र त्यसपछि कोइलाको छाला प्रतिस्थापनको लागि समय घटाउँदै, दुवै पक्षहरू लगाए पछि बदल्न सकिन्छ। क्रस-आर्म लिभरको प्रयोग भनेको स्थापनाको क्रममा दुई बेल्टको ल्याप स्पेस ओगटेको बिना सडकको उचाइ घटाउनु हो। क्लीनरलाई ड्रमको बिरूद्ध उच्च सम्पर्क दबाब र धेरै राम्रो सफाई परिणामहरू थिच्न सकिन्छ।
